Mes voitures, mes constructions

Gamin, il parlait aux salamandres, aux lézards, aux fourmis. Il leur parlait et les petites bêtes le comprenaient. La preuve, elles étaient toujours au rendez-vous, fidèles. La solitude peut être pesante mais pas pour l’enfant qui capte les rayons de l’imaginaire. Il s’était construit un univers, le sien, loin des adultes, des barrières rigides, des interdits, des lois et des politesses serviles. Souvent livré aux internats, abandonné aux murs infinis des Dimanches de l’ennui, lui rêvait.... Quand j’serai grand, un jour j’aurai ma Bugatti.... son moteur ronronnera et elle me propulsera vers des rives inconnues où il fait bon vivre .

Alors, il a énormément travaillé, mis les mains dans le cambouis, monté, démonté, cherché, fouiné, détruit, reconstruit, perdu et rebondi. Et puis comme ses obsessions percutaient le quotidien et que les voies n’étaient pas toujours accessibles, il a conçu également ses propres voitures. Majestueuses. Des heures de sueur mêlées à l’adrénaline, rythmées par des doigts infatigables.

Aujourd’hui Jehan Louys est un homme qui sait que les rêves sont possibles. Il suffit d’y croire et de ne pas lâcher prise. Il partage le fruit de son savoir avec les amoureux de la voiture ancienne.

D’ailleurs, ils l’appellent tous gentiment Pépère

Mais dans mon coeur, il reste Speedy Satanas, le marginal qui les coiffait tous au poteau sur les circuits réputés imprenables. Loin des adultes, des barrières rigides, des interdits, des lois et des politesses serviles.

Franca Maï

L’authentique 1928

Les Répliques

Saga 55 Replica Bleue (une Replica à L’échelle 9/10 ieme pour ne pas penser à un Surmoulage d’une Authentique, 3000 heures de travail pour cette réalisation de Prestige)

Saga 55 Replica Jaune (une autre Replica mais vue de l’arrière)

Saga -Alfetta Replica (une interprétation Libre d’un Cyclecar des Années 25/30) une merveille d’équilibre

Saga-Alfetta Replica ( vue sur son moteur 2 litres Double-Arbres a cames en téte et son Echappement 4en 1)

Saga-Alfetta JLB